Berita Otomotif Motor – KTM 390 Adventure telah resmi dipasarkan di Indonesia pada bulan Agustus 2020. Motor ini memiliki spesifikasi dan fitur yang cocok untuk berpetualang. Mesinnya berkapasitas 373,2 cc, berpendingin cairan, satu silinder, 4-tak, DOHC. Tenaga yang dihasilkan mencapai 44 tk pada 9.500 rpm dan torsi 37 Nm pada 7.250 rpm.
Motor ini memiliki transmisi 6-percepatan, dilengkapi dengan slipper clutch, sehingga, engine brake saat menurunkan gigi secara tiba-tiba bisa lebih halus. Fitur lain yang menjadi unggulan adalah adanya Motorcycle Traction Control (MTC) dan Cornering ABS System.
Suspensi depan menggunakan tipe upside down dari WP Suspension, dengan diameter 43 mm. Kanan dan kirinya memiliki fungsi yang berbeda. Kompresi redaman dipasang di sebelah kiri, sementara rebound di sebelah kanan. Sedangkan untuk suspensi belakang mengandalkan WP Shock Absorber with Preload-Adjuster.
Ukuran ban depan dan belakangnya berbeda. Pelek depan menggunakan ring 19 dengan ban ukuran 100/90. Sedangkan, pelek belakang menggunakan ring 17, dengan ban ukuran 130/80. Untuk rem depan, motor ini dibekali
kaliper radial Bybre empat piston, dengan cakram berdiameter 320 mm. Lalu, rem belakangnya menggunakan kaliper Bybre satu piston dengan cakram berukuran 230 mm. KTM 390 Adventure ini sudah memiliki fitur keselamatan ABS (Anti-lock Braking System) dengan dual channel.
Motor ini bisa terhubung dengan smartphone Anda menggunakan Bluetooth melalui menggunakan layar TFT full colour. Dengan spesifikasi yang ada, motor ini dibandrol seharga Rp 119 Juta.
Berikut data spesifikasi lengkap KTM 390 Adventure:
Mesin Transmisi: 6-speed
Sistem pendingin: Liquid cooled
Tenaga: 32 kW
Starter: Electric starter
Stroke: 60 mm
Bore: 89 mm
Kopling: PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
Kapasitas: 373 cm³
EMS: Bosch EMS with RBW
Konfigurasi mesin: 1-cylinder, 4-stroke engine
Sistem pelumasan: Wet sump Sasis ABS Bosch 9.1MP Two Channel-ABS (incl. Cornering-ABS and offroad mode)
Diameter cakram rem depan: 320 mm
Diameter cakram rem belakang: 230 mm
Rantai: 520 X-Ring
Desain rangka: Steel trellis frame, powder coated
Suspensi depan: WP APEX 43
Suspensi belakang: WP APEX – Monoshock
Radius putar setang: 63.5 derajat