Berita Otomotif Motor – Moge superbike BMW yang bisa dibilang cukup menarik perhatian masyrakat. Motor ini hadir sebagai pelengkap bagi sobat otomotif yang mengincar kesempurnaan pada sektor handling, pengereman, dan spesifikasi mesin yang berkualitas. Nah dengan kesuksesan BMW memasarkan produk motornya di berbagai negara, belum lama ini BMW kembali merilis sebuah moge superbike yang cocok untuk pecinta balap motor.
Produk moge ini diberi nama “BMW HP4 Race”. Superbike satu ini benar-benar didesain sangat sporty. Seluruh bagian motor ini sudah menggunakan balutan lembaran Carbon Fiber. Bahan tersebut merupakan salah satu bahan yang digunakan untuk pembuatan motor balap karena dinilai cukup kuat namun bobotnya ringan. Salah satu unsur tersebut mmebuat BMW HP4 Race ini sangat mahal. Motor ini kabarnya hanya diproduksi sebanyak 750 unit saja. Beriku ulasan lengkap spesifikasinya.
Spesifikasi BMW HP4 Race
Mesin
Tipe:
Liquid-cooled 4-stroke in-line 4-cylinder engine, four titanium valves per cylinder, double overhead racing camshafts, milled oil sump, Pankl connecting rod, precision balanced and lightened crankshaft.
Kapasitas :
999 cc
Tenaga Maksimum :
215 hp (158 kW) at 13,900 rpm
Torsi Maksimum :
88 lb-ft (120 Nm) at 10,000 rpm
Diameter Langkah :
80 mm x 49.7 mm
Rasio Kompresi :
13.7-13.9 : 1
Kopling :
Multi-disc clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically operated
Sistem Manajemen Mesin :
Electronic racing injection, variable intake pipe length, four selectable modes
Starter :
Electric
Transmsi :
Constant-mesh 6-speed racing transmission (EVO) with straight-cut gears
Knalpot :
Akrapovic full titanium 4 in 2 in 1 WSBK exhaust system
Speks Bodi
P x L x T :
2,070 x 777 x 1,193 mm
Berat :
146 Kg
Tinggi Tempat Duduk :
High Position: 33.3″, Standard Position: 32.7″, Low Position: 32.1″
Jarak Sumbu Roda :
1440 mm
Kapasitas tangki :
17,5 Liter
Bagian Rangka dan Kaki
Rangka :
Carbon monocoque RTM frame with steering head angle and swinging-arm pivot adjustment, load- bearing engine
Suspensi Depan :
Öhlins FGR 300 WSBK fork, adjustable rebound and compression-stage damping, adjustable spring preload, Öhlins SD052 adjustable steering damper, front wheel quick-change system thanks to rotatable forklegs with front-wheel cover mounted (brake calipers need not be removed to change a wheel) spring stiffness 10.5 N/mm
Suspensi Belakang :
Aluminum WSBK swing arm, Öhlins TTX 36 GP central spring strut, adjustable rebound and compression-stage damping, adjustable spring preload, top spring strut pivot point adjustable (0/3 mm), adjustable spring strut deflection (tension strut length), contact surfaces for wheel spacer bush on chain tensioners for simple/hands free wheel fitting, chain tensioner titanium on outside, aluminum on inside, CFRP auxiliary stand mountings on swinging arm, spring stiffness 95N/mm
Rem Depan :
Brembo Racing twin disc brake, Two-floating racing brake discs, 320×6.75 mm diameter, 4-piston monobloc WSBK GP4-PR fixed caliper with titanium pistons, Brembo Racing RCS19X18 master cylinder, including adjustable Brembo Racing brake lever, Brembo Racing clutch lever (without clutch switch)
Rem Belakang :
Brembo Racing single-disc brake, 4-piston WSBK fixed caliper with titanium pistons, brake disc diameter 220×4.0 mm
BMW HP4 Race ini benar-benar mampu mendapatkan top speed yang begitu tinggi yang kabarnya mampu melebihi 186 mph. Selain itu, penggunaan mixture control berupa Electronic racing injection, variable intake pipe length, four selectable modes mampu membuat pembakaran pada ruang bakar terasa sempurna.
Dengan spesifikasi di atas, motor ini memang benar-benar begitu menarik perhatian terutama bagi para pecinta balap motor. Hanya saja untuk bisa memilikinya anda harus merogoh kocek sebesar USD $ 78.000 atau setara dengan Rp 1,03 miliar. Namun, motor ini hanya diproduksi sebanyak 750 unit, dan Indonesia hanya diberi jatah 1 unit saja. Bagi anda kolektor motor, wajib melirik motor BMW HP4 Race ini.