Berita Otomotif Motor– MV Agusta hadir dengan menghidupkan nama Lucky Explorer dan memiliki desain mirip dengan Cagiva Elefant yang dipakai Reli Paris-Dakar pada 1990 dan 1994. Dapat dipastikan unit ini akan meluncur pada tahun 2022 dengan dua varian yaitu 5.5 dan 9.5.
Kedua varian Lucky Explorer memakai unit mesin yang sangat berbeda. Untuk trim 5,5, menggunakan mesin paralel-Twin 554cc, tenaga yang dihasilkan hingga 46,9 Hp pada 7.500 rpm dan 37,6 lb-ft pada 5.500 rpm. Lucky Explorer 5.5 menggunakan rangka baja yang sama dengan QJMotor dan Benelli. Ukuran roda bagian depan berukuran 19 inci dan roda belakang 17 inci. Berat motornya sekitar 219 kilogram.
Sedangkan untuk Lucky Explorer 9.5 menggunakan mesin yang digerakan oleh Triple inline 931cc baru. Tercatat rasio kompresinya 12,5:1 dan dapat menghasilkan tenaga hingga 123 Hp pada 10.000 rpm serta torsi 75,2 lb-ft pada 7.000 rpm. Seri ini menggunakan rangka baja double-cradle tertutup dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium. Perusahaan mengklaim bahwa bahan tersebut dapat menyeimbangkan kenyamanan di jalan sepanjang hari dengan kekakuan optimal untuk berkendara off-road.
Suspensi depan menggunakan garpu upside down 50mm dan bagian belakang menggunakan progresif. UKuran roda bagian depan adalah 21 inci dan belakang 18 inci sehingga cocok untuk digunakan saat ingin melakukan perjalanan panjang di medan terberat. Sistem remnya menggunakan kaliper 4-piston Brembo Stylema kembar dan cakram 320mm di bagian depan, sedangkan bagian belakang menggunakan pengikat Brembo 2-piston dan disk 265mm. Versi 9.5 ini dilengkapi dengan rangkaian elektronik lengkap dengan Bluetooth dan layar TFT 7 inci berkemampuan Wi-Fi. Traction control, cruise control, dan launch control. Cornering ABS dan mitigasi pengangkatan roda belakang datang melalui sistem MK100 ABS Continental. Versi 5.5 dan 9.5 tersedia dalam 3 kombo warna yaitu putih, emas, dan merah, disertai dengan aksen yang modern.