Baru-baru ini PT Astra Honda Motor (AHM) merilis edisi spesial CBR1000RR-R Fireblade SP atau disebut CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary untuk penggemar big bike di Tanah Air.
CBR1000RR-R Fireblade SP telah menjadi salah satu ikon sepeda motor berperforma tinggi Honda, yang hadir sebagai episentrum filosofi Total Control. Masih terinspirasi dari Honda RC213V MotoGP dan RC213V-S, CBR1000RR-R Fireblade SP mengusung berbagai daya tarik.
Untuk warna dasar bodinya adalah putih, yang kemudian diberi aksen grafis warna biru pada sepatbor depan serta bagian belakang. Lalu, ada kombinasi merah-biru terdapat pada bagian tangki, bodi samping dan depan, serta fairing.
Ada beberpaa perubahan yang diberikan, di antaranya rombakan saluran udara masuk (intake system) untuk menaikkan performa mesin pada putaran menengah, serta penambahan gigi sprocket belakang untuk perbaikan akselerasi dan menambah rigiditas handling. Hasilnya, jarak sumbu roda (wheelbase) yang sebelumnya 1.455 mm, kini dibuat lebih panjang, yaitu 1.460 mm.
Sprocket gigi belakang juga ditambahkan dengan 3 gigi (dari 40 menjadi 43), untuk menambah akselerasi saat dibutuhkan pada putaran menengah. Mesinnya menggunakan 999,9 cc DOHC 4-silinder inline yang sudah mengalami banyak peningkatan dibandingkan generasi sebelumnya.
Konfigurasi mesin tersebut sama dengan RC213V (bore x stroke : 81 mm x 48,5 mm). Tenaga maksimal yang bisa dikeluarkan hingga 160 kW (215 tk) pada 14.500 rpm, dan torsi maksimal hingga 112 Nm pada 12.500 rpm.
Ketika memutar kunci kontak sebelum menyalakan mesin, pengendara akan disapa dengan tulisan khusus edisi 30 tahun pada layar panel. Lalu pada bagian setang, juga terdapat penanda berupa serial number yang digoreskan menggunakan laser. Ciri lain, smart key sepeda motor ini juga sudah mendapatkan tulisan khusus edisi 30 tahun, termasuk juga pada bagian atas penutup tangki bahan bakar, serta goresan laser pada silencer (knalpot) Akrapovic-nya.